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May 08 修理300D 我的佳能300D服役5年后,快门终于坏掉了。小日本得东西很绝,说明书上说30000次快门寿命。真的29937次就坏。半按失效,应该是快门按钮接触不良。修理一个快门按钮在佳能维修中心要400多。仔细一想即使修好,快门帘幕也不知能撑多久,这机子现在已经停产多年,二手的不到2000(当年近万的价格啊!想起来就心疼),修它实在没什么实际意义了。
自己折腾修修看,修好了算运气。
记得机器在刚买回来的时候拆过一次,大致还记得步骤,又从网上找了几个拆解说明照片,对照着拆。顺便说一下,瑞士军刀就是好。用他的螺丝刀,相机上任何一个螺丝都能很容易地拆下来。比套装工具好用得多。
拆到快门按钮花了1个小时,焊下来,就一普通轻触开关,NND,电子市场几毛钱的东西。非要做成特殊尺寸,非原厂还买不到。借此讹高价。拆开,酒精泡泡,擦擦,吹干了装回去。
再开机,一切OK!它要敢再坏,我就把它大拆八块,一个个零件卖掉! May 04 五一节 囧rz这个五一本无计划,一直忙到4月30日晚上。五月一日和Zibbo一起去探一下光头山后面的那条通向大寺的路,3天时间能走到哪就算哪,没有具体的目的地。 1号,一大早就开始准备粮草物资,到中午吃完饭上路。天气热的就盛夏一样,可能因为心情好,50分钟就到了沣峪口,Zibbo爆了个胎,3点开始上山。一路上保时捷、宝马...全是好车啊,210国道上堵了一路。我们比保时捷快得多。过了九龙潭车才逐渐变少。 上到鸡窝子刚好天黑,气温迅速下降,这时才都感觉到饿了。找了个农家住下。主人端上热乎乎的包谷砧子,一大口喝下去,顿时暖到脚丫子。他家腊肉炒土豆粉真好吃啊,野葱炒鸡蛋、宁陕老豆干、就着锅盔馍和包谷砧子,驱散了山谷里的寒意。 农家的主人特别能说话,还真别说,这边的农民不仅很豪爽,见识也很广,天文地理、历史习俗、政治经济、无所不知啊。Zibbo和他们pian得特别投机,几杯小酒下肚,便开始称兄道弟,不一会儿一斤老白干就见底了。大家一醉方休。 不过,貌似Zibbo低估了这酒的劲,当晚发作。第二天早上还是烂醉如泥,愣是起不来。一看这状况肯定是挂了,估计要歇半天才能起来。今天肯定上不了路了。每次单独和Zibbo出车,他都必挂。看来我是Zibbo的克星啊。 大寺探路的计划就此泡汤,囧rz... Zibbo还在床上赖着,我只好附近找个一天能来回的地方溜达。最近能去的地方就是光头山附近的高山草甸,虽然现在草还没长出来,不过总比在鸡窝子呆上一天要强。 因为时间充裕,很顺利到顶。这里海拔接近3000米,虽然白天气温能达到20多度,但是晚上仍然会降到零下,所以草都还长不出来。整个山头就像冬天一样一片枯黄。 踩了踩草甸,脚下软软的真好玩。算好了5点半下山,半路见到几个交大的学生推车上来。这几个学生看样子一点户外经验都没有。赶紧给他们说快天黑了,一天黑会很冷,半个小时内必须回头下山。又下了一段,看到又有一个交大的学生在路边,一问才知道,他们三个人推车推了两天才上来。准备一会儿溜下山。有一个推不动了就在路边等着他两下山。 这才突觉得到不妙,赶紧检查他们的车况。能上这山的都是老驴,根本没想到会遇到初生牛犊不怕虎的,压根就没想到他们的车会不会有问题。仔细一问,这三个人是第一次进山,70块钱的破车,没闸。更搞笑的是其中一辆没链条!那车的链条在上山不久就断了,反正骑不动,一路只知道慢慢推,推了2天上来的,他们根本就没考虑没刹车怎么下山!!! 山上没有手机信号,也没法把上去的两人给叫下来。只好等,下来一看时间快六点半了,寒意已经开始笼罩山头,他们除了短袖什么防寒的衣服都没带。也没带任何食物和水,他们也到这时才觉得情况不妙。我赶紧把剩下的几个馍和一瓶水给他们几个分了,一边想办法修理刹车。最后用扳手将刹车完全拧死,才勉强能够支持下山。现场教了他们一点下越野山路的技巧,压15的速度慢慢带下山。不到半个小时,看光头山的山顶已经被乌云盖住了,天气预报说今晚开始下雨,必须今晚之前出山。 7点半到平安达分水岭,想叫他们把破车扔掉,坐车下山,等了一会儿没见到再有车经过,让他们住农家第二天独自下山出事的概率更大。只好带他们压20的速度慢慢下山。最后一段死活用捆包的皮筋把没有链条那辆车给拉到了沣峪口。一看时间9点,天刚好全黑。这才松口气。 这几个学生进山居然不带现金,带了张卡!真能把人寒死!借了他们一点现金吃饭和搭车。半夜2点发了个短信说他们平安回到学校了,这才松口气。 总结这个五一节:什么匪夷所思的破事都被我遇到了! |
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